Adriai hajóbérlés, vitorlázás 2016

Ez a cikkünk az Aqua Magazinban jelent meg Az Adria tavasszal, nyáron és ősszel címmel. 

Az első adriai hajóbérlők már vitorláznak a tengeren, Horvátországban áprilisban elkezdődött a vitorlás szezon, az adriai hajóbérlés. Egy-két sportosabb csapat persze februárban is vízre szállt már Szlovéniában, hogy a Velencei Karneválra hajóval érkezzenek. Az állófűtéssel szerelt charterhajókon este átmelegedhetünk, nappal téli vitorlásruha, sapka és kesztyű dukál. Mindent megér a korai vitorlázás és hogy a Szent Márk térrel szemben kikötve részesei lehessünk a híres Karneválnak. Márciusban és áprilisban az egyenflották versenyei zajlanak. Biograd, Murter, Rogoznica  one-design hajóin sok vitorlázó kezdi meg az éves vitorlás szezonját. A legtöbb balatoni hajó ekkor még a vízre- és rendbetételére várakozik. Áprilistól a kedvtelési hajóbérlők is megindulnak, ebben a hónapban ugyanis igen kedvező áron pár napos, akár hosszú hétvégi bérlésre is lehetőség van. Sibenik képzeletbeli időjárási választó vonalától délre tavasszal is már nyárias az időjárás. Bár április frontos és a szelek is intenzíven fújnak, a viharvitorlázástól a szélcsendes napokig mindenre akad példa. Ami biztos, hogy jugóra mindig bóra jön. Az Adria legdélebbi charterbázisairól, Dubrovnikból és Montenegro kikötőiből indulva mediterrán meleg vár. A sekély, homokos öblökben már fürödhetünk is, estére pedig bőséges kulturális élmény jut. Tavasszal több hetes hajózást is foglalhatunk. Ezek az úgynevezett hosszú túrák igazi skipper tréningek, a non-stop hajózás során a legértékesebb tapasztalatokat szerezhetjük. Úti céljaik az Adriáról Korfu, de Peloponneszosz-kerülés vagy Málta is szokott lenni. Több magánhajó vissza sem jön, mert a nyári szezont az olcsó görög felségvizeken, vagy Szicíliánál, Szardíniánál, esetleg a Nápolyi-öbölben töltik, fedélzetükre hajós nyaralókat várva. Az önálló hajóbérlőknek májusban, például Pünkösd munkaszüneti hétfőjét kihasználva is lehet még tört hétre foglalniuk a vitorlásokból. Aki 1 teljes hétre el tud szakadni a tengerre, biztosan barnára sülve jön haza. A szikrázó napsütés erejét észre sem vesszük a szélben, mely vitorláinkat dagasztja. Az elmúlt években május és június nagy kedvezményű last minute lehetőséggel kecsegtetett. Nem az előszezoni hajósból van egyre kevesebb, hanem a bérelhető hajókból lett óriási mennyiség.

A hajós tömegturizmus és a nyugat-európai színvonalú hajóárak az iskola végétől, idén a június 25-i szombattól indulnak. Akármilyen áron is, de minden charterhajónak lesz ekkortól bérlője. Aki idén nyáron Horvátországot választja vitorlás nyaralása úti céljául, ha még nem kötötte le a hajóját, már most késve foglal. Egytestűek közül a jó árú 2 és 5 kabinos vitorlások fogynak el először, a 3 és 4 kabinosok közül még van választék. Katamaránokból nyárra már alig van szabadon, várólistákat kell végigvárni, hogy a foglalás lehetősége jó szerencsével ránk szálljon. Az osztrákok, a németek, az angolok, a svédek stb. már előző év végéig lefoglalták a legjobb ár/értékű fiatal hajókat. Ők sem ellenségeik a pénztárcájuknak, hogy meghagyják nekünk a legkedvezőbb hajókat. Persze előnyben vannak: nem kell attól félniük, hogy fél évre előre foglalva milyen anyagi helyzetben lesznek a második részlet fizetésekor, a szabadságukat is fixen be tudják tervezni. A hajózásra nem csak versenyvitorlázásként gondol a nyugat-európai átlagember, a hajózás (az adriai hajóbérlés) náluk közismert nyaralási forma. Aki viszont későn ébred, csak a maradékból választhat: az eleve magasabb árfekvésű vagy a korosabb hajókból. A júliusi-augusztusi last minute kedvezményekre várakozó ügyfeleket rá szoktuk beszélni a mielőbbi bérlésre. A maradék magasabb árú hajók nagyobb kedvezménnyel sem lesznek olyan kedvező árúak, mint amilyenek előfoglalásban, amikor még a választék is bőséges. Az elmúlt években Horvátországban július-augusztusban a last minute-nek nem is volt létjogosultsága, a legutolsó lélekvesztőt is bérbe adták a hajótulajdonosok, akkora volt a kereslet.  Egyik biogradi flottatulajdonos partnerünk minket kért meg, hogy sérült hajójuk helyett segítsünk nekik másikat találni. Segítségünkkel Pulából sikerült egy nagyobb cserehajót hozatniuk. És mi várható 2016-ban? Még nagyobb kereslet-dömping. Idén a migrációval és a robbantásokkal kapcsolatba hozható desztinációk, Törökország, Görögország, Dél-Olaszország a kárvallottjai a média túlzó hírverésének. A kockázatot minimalizálandó a turisták Horvátországba és Spanyolországba özönlenek. Telt ház lesz szárazon és vízen, így a kikötőkben is. A horvátok imádkoznak, nehogy az ő országukban is robbanjon valahol egy bomba, különben náluk is lőttek a bombasztikusnak ígérkező szezonnak. Mi lesz idén nyáron Horvátországban? Ami az elmúlt szezonokban már eddig is volt: relatíve zsúfoltság és drágaság. Augusztusban az olasz magánhajók is megjelennek a charterhajók mellé. A hajóinkkal persze bóklászhatunk a szigetvilágban, ahová legalább a szárazföldi turista nem jut el. Persze igyekeznek a horvátok is: újabb marinákkal bővült a partmenti jachtkikötő hálózat. Trogirban, Milnában és Dubrovnik előtt épültek meg a legújabbak. Sokan örülnek a marinai kikötésnek, hogy estére biztos révbe tudnak jutni, nem kell horgonyőrséget tartaniuk. Egyre több a telepített bójahely is az öblökben, de ezek az ingyenes horgonyzás lehetőségét szűntetik meg. A koncessziót bíró horvát vállalkozó a horgonyöblöt telebójázza, és a marinai díjak árának feléért vesztegeti a bójához kötést. Nem jut hely a horgonyzásra és nem is tanácsos, mert szélirány változás esetén könnyen összefordulhatunk a bóján állókkal és egyértelműen mi leszünk a hibásak. Bíztatnám is a kalandozó kedvű magyarokat, hogy Irány Görögország!, ahol a horgonyzás és a kikötés is ingyenes. Athénbe, Korfura jó áron repülhetünk. Aki athéni problémáktól (most éppen a migránsoktól) tart, azoknak elmesélném, hogy amikor a média szerint „Athén lángokban állt” (a szárazság miatti erdőtüzek vagy a sztrájkoló közalkalmazottak vagy bármi miatt), ebből a hajóbérlő semmit sem vett észre. A reptérről a 10 milliós Athén külvárosi jachtkikötőjébe taxizunk, átvesszük a hajónkat és nyugodtan kalandozhatunk az Égei-tenger szépséges szigetvilágában. Július-augusztusban a Kikládokban vitorlázóknak való, erős szél fúj. Sokan ezért is választják inkább az Adriai-tengert, mert nyár közepén jellemzően elül a szél vagy csak szelíd szelek fújnak, augusztus elején pedig a szélcsend és a délutáni vízi szél váltakoznak.

A horvát (adriai hajóbérlés) főszezon augusztus 20-ával zárul, idén sajnos szombatra esik ez az ünnepnap. A bérhajó flották ezután is fullra foglaltak, csak a közönség összetétele változik meg. Hazamennek a családos nyaralók, a gyerekeknek elkezdődik az iskola. Újra mindennapos vendég a szél, diszkréten beindul a jugó, a vantnikon fütyül rá a bóra. Szlovéniát, Horvátországot is elérik már az időjárási frontok. A vitorlázók Mekkája ekkor az Adria, amelynek vize még 21-23 fokos egészen szeptember végéig. A szezonzáró vitorlás versenyekre is lekötik az összes közép- és dél-adriai hajót. Október eleje pedig megkoronázza a vitorlás szezont a kiegyensúlyozott időjárásával. A frontok odébbállnak, a nyáriasan meleg, kisszeles nappalokat kellemes, pulcsis esték követik, a tenger még fürödhető hőmérsékletű. Október végén fejeződik be a charterszezon, az időjárás ekkortól bekeményít. Horvátországban évi 26-28 hetet végigdolgoznak a vitorlások, és különösképpen a katamaránok. A bérhajókat téliesítik, de már megkezdődik a következő adriai tavasz, nyár és ősz előfoglalása. Adriai hajóbérlés 2016 után indul az adriai hajóbérlés 2017, majd adriai hajóbérlés 2018 …